После Бережливое производство: Эволюция занятости практики в мировой автомобильной промышленности. - Обзор - обзоры книг
Томас А. Кочан, Расселл D. Лэнсбери, и Джон Пол Макдаффи, ред. Ithaca, NY: Cornell University Press, 1995. 349 с. $ 19,95, бумаги.
После бережливого производства является отредактированным том, что представлены результаты широкомасштабного проекта по выявлению ли худой производственные системы становятся доминирующими в актовом мировой автомобильной промышленности, как было предсказано Уомак, Джонс, и Роос (1990), The Machine, которые изменили мир . Благодаря широкой данных обследований и углубленных исследований, авторы показывают, что, хотя худой производственных систем, кажется, действительно распространения во всем мире, есть много изменений не только по странам и фирмам, но и в фирмах, а также. Они утверждают, весьма убедительно, что для понимания принятия производства и занятости систем в соответствии с тощими парадигмы производства, необходимо, чтобы одна принять комплексный подход заинтересованных сторон, которые действительно признает влияние воздействия на международную конкуренцию, работодатель предпочтений и культуры, союзов, правительств.
Книга начинается с обзора крупномасштабного обследования данные, собранные в рамках Международной автомобильной Программа проводится в Массачусетском технологическом институте. Этот обзор содержит больше информации описательного характера, чем в других публикациях из программы (Макдаффи, 1995; Макдаффи и Пил, 1996). Таким образом, читателю предоставляется широкий фоне тенденции к принятию худой производственных процессов во всем мире, на котором разместить данные из многочисленных исследований, которые следуют. Основная часть книги состоит из тринадцати глав предоставления тематических исследований автомобильных заводов собраний в Японии, Соединенных Штатов Америки, Канады, Германии, Великобритании, Италии, Испании, Франции, Швеции, Австралии, Южной Африки, Бразилии и Корее.
Богатые данным этих исследований, главная сила книги. Эти исследования свидетельствуют, что худой производственной системы, по сути, распространяя по всему миру. Разнообразие систем позволяет предположить, что нашел фирмы не просто выбор между массового производства и бережливого производства, а, скорее, осуществляют части каждой системы ..
В обзор своей продольной данные опроса, Макдаффи и Пил к выводу, что четыре вида растений, возникающих в отрасли. Стабильной и худой растений те принадлежавших японцам растений, как в Японии и за рубежом, которые были лидерами в бережливого производства и продолжают использовать этот подход с большим успехом. Быстрый переход к худой растений в Европе и других регионах, которые являются относительно новыми для отрасли и, быстро принять части худой производственных систем, хотя и не всю систему. USowned заводов в Северной Америке не торопятся принять бережливого производства, а во многих случаях стали прибегать к традиционным массового производства. Эти придерживающийся традиций растения достигнут лишь незначительный прогресс по качеству и производительности.
Наконец, гибриды растений, которые имеют производственные системы, которые включают аспекты как худой и серийное производство систем. Таким образом, даже при сравнительно убедительные доказательства того, что худой производственных систем могут повысить качество и производительность труда, организации, по ряду причин, не в полной мере данный подход ..
В заключении, редакторы предлагают различные силы, которые, как представляется, влияние на внедрение производственных систем в промышленности. Они утверждают, что выход на международную усиливает конкуренцию давление в целях принятия худой методов производства, так как эти практики повышения качества продукции, производительности и гибкости. Работодатели, однако, может реагировать на эти факторы по-разному. Некоторые принять практику быстро, пока другие фокусируют на сохранении высокой прибыльности в наиболее прибыльных видах и не принимать какой-либо части худой производственной системы, опасаясь нарушения. Профсоюзы могут также влиять на принятие худой производственных систем и влияние профсоюзов не является универсальным.
Историческом контексте трудовых отношений на заводе утверждают, быть движущей силой. Наряду с этими силами, политика правительства играют решающую роль. Некоторые правительства установили барьеры, которые ограничивают международную конкуренцию для их предприятий авто. Эти силы вместе, как представляется, во многом определялась динамикой изменения в производственных системах сегодня ..
Одним из основных достоинств этой книги является разнообразие представленных исследований. Широкий подход к изучению обследования бережливого производства представленные Макдаффи Пил и служит прекрасным фоном для многочисленных исследований по всему миру представлены различными авторами. Используя этот подход, книга представляет собой очень подробную информацию о работе системы и занятости в мировой автомобильной промышленности. Это было впечатляющее предприятия.
Книга посвящена множество факторов, влияющих на организационные, принимающих решения. Исследователи пытаются изучения диффузии другие организационные инновации, такие как общее качество методов управления и практики работы высокой производительности, должны получить от большой объем данных и понимание, содержащиеся в данном исследовании. Мои основные жалобы редакторов является то, что они не идут достаточно далеко в параллели к изучению других инновационных систем работы в других отраслях. Хотя Есть факторы, которые делают автомобильных заводов собраний несколько уникальных (например, высокий уровень профсоюзов), Есть много сходства в других отношениях для многих производств и других рабочих мест.
Это явно важный вклад в литературу, не только на мировой автомобильной промышленности, но и на распространение и утверждение организационных нововведений и работы системы. Хотя основная аудитория для этой книги, кто заинтересован в автомобильной промышленности, он должен служить в качестве примера исследования для изучения различных многоуровневых явлений. Она представляет собой модель для проведения организационных исследований, которая включает как широкомасштабные исследования, которые обеспечивают широту охвата, при случае изучение методов, которые обеспечивают беспрецедентную глубину. Исследования, такие, как это в других отраслях, должно существенно добавить в наше понимание диффузии занятости и методов работы.
Доцент кафедры менеджмента
Университет штата Арканзас
Fayetteville, AR 72703
Ссылки
Макдаффи, J. П.
1995 "Человек расслоения ресурсов и показателей промышленного производства: Организационные логики и гибких производственных систем в мировой автомобильной промышленности". Промышленные и анализа трудовых отношений, 48: 197-221.
Пил, Ф. и Д. П. Макдаффи
1996 "Принятие высокой вовлеченности практика работы". По трудовым спорам, 35: 423-455.
Womack, J. С, Д. Т. Джонс, Д. Роос
1990 машин, которые изменили мир. Нью-Йорк: Роусон.